港口煤價(jià)依然還在小步慢漲。

2025年7月4日我國北方港口煤價(jià)參考如下：5500大卡：621元/噸(+1)5000大卡：553元/噸(+1)4500大卡：487元/噸(+1)

但是處于市場上游端的人們卻依然在這酷暑的天氣中頗感寒意。這種冷，不是肌膚感受外界的寒冷，而是從體內(nèi)往外散發(fā)著的那種體寒。尤其是做煤炭貿(mào)易的人們，正在夾縫中艱難的生存：買買買，上游逼他們買煤，盡快緩解上游庫存壓力;壓壓壓，下游使勁跟他們討價(jià)還價(jià)，不斷壓低采購價(jià)格，這一減一加中，擠干了貿(mào)易商的利潤，讓這部分人倍感煎熬。冬天頭上直冒汗，夏天心里涼哇哇!

誰都不易，熬著吧。

煤炭供需“錯(cuò)配”態(tài)勢仍需破解。回看今年1月—5月，全國規(guī)模以上原煤產(chǎn)量19.9億噸，同比增長6%。但在供應(yīng)量增長的同時(shí)，煤炭消費(fèi)需求持續(xù)下降，“供需錯(cuò)配”的態(tài)勢逐漸明顯。今年前4個(gè)月，全國火電發(fā)電量同比下降4.1%，粗鋼產(chǎn)量同比增長0.4%、表觀消費(fèi)量同比下降1.7%，水泥產(chǎn)量、平板玻璃產(chǎn)量同比分別下降2.8%和4.8%，僅煤化工主要產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長。

供大于求狀態(tài)下，全社會存煤處于歷史高位，無論是用于發(fā)電的動力煤，還是用作煉鋼的焦煤，價(jià)格均持續(xù)下降。

供需寬松和效益下行背景下，港口及電廠庫存仍處于中高位，市場供應(yīng)充足。雖然部分需求將在二季度末釋放，但新能源替代效應(yīng)仍將抑制電煤需求增長。然而從另一方面來講，隨著今年高溫天氣的大幅提前，從6月底開始我國多地就已令人感覺到似乎是進(jìn)入了“三伏”天氣一般，潮濕、悶熱，帶動居民用電量的急速上漲。這是對當(dāng)前煤價(jià)最重要的支撐。

煤礦也好，煤場也罷，現(xiàn)在都眼巴巴地盼著有人前去買買煤，于是這張“讓拉煤的人先富起來”的圖片最近在朋友圈中被大家瘋狂地轉(zhuǎn)發(fā)了起來……