從月初以來,產(chǎn)地塊煤和籽煤的行情一落千丈,價格連續(xù)下跌。民用煤礦夏季存儲基本告于段落。煤化工采購也放緩不少,因為 生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣不動。調(diào)研了產(chǎn)地幾位囤煤投機的老板,面臨的問題都是一樣的:漲價時間太短,漲價幅度太小,現(xiàn)在要么賠錢賣,要么就放著,等后面看能不能再漲上去。所以現(xiàn)在貿(mào)易商面臨的問題就是:對煤礦來說漲跌無所謂,只要沒車可以隨時降價,降價對煤礦來說幾乎毫無風(fēng)險,但是對貿(mào)易商就不一樣了,煤礦一降價,貿(mào)易商的風(fēng)險立馬增加。
說一說港口的漲價,從上周五開始就是純粹扯犢子了,港口現(xiàn)在的價格全憑報盤,因為市場煤基本沒有成交量?,F(xiàn)在有的大集團庫存依然在頂峰的位置。你猜降雨+高溫,港口的電煤接下來會出現(xiàn)什么情況?
道爺和所有機構(gòu)及部分市場分析師的意見相左 ,看法也比較直接:不太認為煤價還能繼續(xù)漲上去,只要不降價這個市場就是個沒有價值的市場。
責(zé)任編輯: 張磊