吃完午飯，新都高新區(qū)工業(yè)東片區(qū)某企業(yè)員工李濤駕車來到園區(qū)內“光儲充放檢”五位一體超充站。“10來分鐘就能充50%左右的電，充電速度非常快，而且價格還不貴。”李濤熟練地將車接入液冷超充樁，“趁著中午休息的時間，幾分鐘就可以來充個電，非常方便。”

這座十分方便的超充站猶如園區(qū)里一個巨大的“充電寶”，而令人驚訝的是，它的電力來源，竟然是頭頂炙熱的陽光——目光轉向新都高新區(qū)的成都航空產業(yè)園，陽光下，這里連片廠房屋頂正進行著無聲的“光合作用”。

去年年底，新都區(qū)最大單體裝機容量分布式光伏項目——新都區(qū)新投集團香城航能綠碳公司5.99MW分布式光伏項目并網運行，其占地980平方米的光伏雨棚日均可發(fā)電600度，可供應29個智能充電位。

而除了充電快，超充站還通過車網互動技術，讓超充站可在電網低谷時存電、高峰時放電，平抑用電負荷。“這個超充站，相當于一個小型能源‘智慧網’。”新投集團相關工作人員介紹道。

超充站僅僅是新都高新區(qū)大規(guī)模綠電生產的應用場景之一。據(jù)香城航能綠碳公司相關負責人介紹，園區(qū)內整個項目覆蓋了3.7萬平方米屋頂，除了超充站對外提供方便快捷的充電服務，項目還遵循“自發(fā)自用，余電上網”的原則，為園區(qū)企業(yè)提供了更清潔、更實惠的電力保障，經濟效益和節(jié)能降碳示范效應十分顯著。

在金杯電工(成都)有限公司，企業(yè)廠房頂上的光伏板已運行了近兩年時間。企業(yè)負責人告訴記者，廠房的光伏板每天可發(fā)電3.8萬度，產生的電力主要用于保障辦公區(qū)域和車間空調制冷。

據(jù)悉，目前園區(qū)自發(fā)自用的綠電量預計達455.99萬度，可節(jié)約標準煤1400噸，減少二氧化碳排放3800噸，成為加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的新動力。

包瑞雪 劉正川  文/圖