2017年，中國純電動客車的銷量約為89546輛，比2016年115700輛的銷量有所下降，同比下降了23%。

2017年1-12月中國電動客車銷量

據(jù)報道，銷量下降是由多個因素造成的，主要是由于中央和地方政府對電動客車補貼的變化。

電動汽車的生產(chǎn)和銷售受到政府政策和補貼結構的深刻影響，意味著大部分銷量集中在年底前后。

2011-2017年中國電動客車銷量

2017年有消息稱，2018年電動汽車補貼將大幅減少，這造成2017年末需求大幅增長。

中國電動客車市場仍然由宇通和比亞迪兩大公司主宰。比亞迪是全球領先的電動客車制造商，而宇通則是全國最大的客車制造商。

2018年，中國電動客車市場出現(xiàn)了一些大變化，因為中央和地方政府的政策開始發(fā)生沖突。

由于中國政府已經(jīng)開始為這個行業(yè)提供越來越多的支持和補貼，氫燃料電動客車也將成為增長的趨勢。