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新能源
德國(guó)西南部卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)的科學(xué)家稱(chēng),已經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)一些市售鋰離子電池系統(tǒng)的安全測(cè)試不足。
他們的研究著眼于是否鋰離子家用儲(chǔ)能產(chǎn)品與成熟的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)使用的電池經(jīng)過(guò)相同的安全測(cè)試,結(jié)果是沒(méi)有。
責(zé)任編輯: 李穎
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